Unternehmensnachrichten über RFID nimmt Flügel zusammengesetzte Flugzeuge Komponenten im Werk

Durch Claire Swedberg

14. Februar 2012 — während die Luftfahrtindustrieübergänge vom Gebrauch des Metalls zu den Verbundwerkstoffen für sein Flugzeug-im Auftrag, Flächen Hellkomponente Hersteller zu machen diese Änderung unterbringen müssen, indem sie mit Verbundwerkstoffen, die manchmal kurze Haltbarkeitsdauern haben und die sehr heißen und sehr kalten Bedingungen erfordern arbeiten. Die Rohstoffe müssen an den Minustemparaturen gespeichert werden, um Verminderung zu verhindern, und müssen für das Kurieren erhitzt dann sein, nachdem man in einen Flugzeugflügel oder in andere Komponente geformt worden ist. Diesen Prozess über Hochfrequenzidentifizierung zu überwachen kann, da RFID-Umbauten nicht gewöhnlich genug, Temperaturen schroff sind von 300 Graden Fahrenheit (149 Grad Celsius) während des Kurierens zu widerstehen, oder Minustemparaturen während der Lagerung schwierig sein.

OATSystems, in Partnerschaft mit Xerafy, hat eine Lösung entwickelt, die als extremes RFID bekannt ist, das Xerafy-Umbauten einsetzt, die entworfen sind, um jenen Temperaturen zu widerstehen, und diese Verbundwerkstoffe und die Produkte folglich aufspüren, die von ihnen innerhalb der Produktionsanlage kann gemacht werden. OATSystems Software ermöglicht einem Benutzer, die Dauer Material aufzuspüren sind gehalten worden aus Kälte heraus Lagerung-und, auf diese Art, ihre restliche Haltbarkeitsdauer festzustellen. Eine US-Firma, die Flugzeugflügel herstellt und einigen Rumpfteilen (dem gebeten hat, ungenannt zu bleiben), das neue System seit Herbst 2011 verwendet hat, seine Komponenten und die Werkzeugausstattung aufspüren benutzt, um sie zu formen. Andere Luftfahrtunternehmen auch fangen jetzt an, das System zu benutzen, sagt SU Doyle, OATSystems Kopf von Industrieprogrammen.

Die OATSystems-Xerafylösung besteht aus einigen Xerafy-Umbaumodellen, einschließlich die Umbauten MicroX II für Einzelteile, die durch hohe Temperaturen aufspüren müssen, sowie Hafer-Grundlagen-Reihen-Software für die Bestimmung des Standorts eines Umbaus (zusammen mit einem Zeitstempel) vom Moment, dass ein Material im Standort ankommt, bis ein Fertigteil einem Kunden unterwegs verlässt.

Im Falle des Herstellers bereits unter Verwendung der Lösung, werden die RFID-Umbauten eingesetzt, um Verbundwerkstoffe von aufzuspüren, wenn sie bis empfangen werden, wenn sie in Autoklaven für das Kurieren von Zwecken gelegt werden. In der Zukunft zeigt die Firma an, dass sie beabsichtigt, Umbauten zu benutzen, um die Materialien durch den Aushärtungsprozess und während des restlichen im Entstehen befindliches Werk aufzuspüren, bis jede fertige Komponente die Anlage verlässt. Darüber hinaus hat das Unternehmen angefangen, Umbauten Xerafy MicroX II an seiner Werkzeugausstattung (auf der die Formen anzuwenden die Verbundwerkstoffe vor kuriert werden geformt sind), da die Werkzeugausstattung-auch, die aus Zusammensetzung besteht, auch hohen Temperaturen ausgesetzt Material-wird, während die Teile kuriert werden, und folglich seine eigene begrenzte Haltbarkeitsdauer hat.

Die Firma hat einen Impinj-Leser und zwei Antennen an jedem von zwei Gefrierschr?nken installiert, an denen zusammengesetztes prepreg Material (präimprägnierte zusammengesetzte Fasern) vor Ausschnitt, Plan und dem Kurieren gespeichert wird. Wenn die Kartone, die Rollen von prepreg enthalten, zu der Anlage kommen, wird ein Xerafy-Umbau zu jedem Karton befestigt, dadurch schafft man eine Aufzeichnung der Materialübertragungen dieses, zusammen mit seiner Ankunftszeit. Diese Informationen werden in der HAFER Grundlagen-Reihen-Software gespeichert. Ein zweiter Umbau wird an der Rolle von prepreg selbst angewendet, um Redundanz zur Verfügung zu stellen, da die Rolle nicht immer mit dem Karton bleibt.

Der Karton, der die Rolle enthält, wird dann zum Gefrierschrank geholt, in dem der Impinj-Leser die ID-Nummern erfasst, die zu den Karton- und Rollenumbauten verschlüsselt werden und vorwärts diese Informationen zur HAFER Grundlagen-Reihen-Software über eine geverkabelte Verbindung. Weil es zwei Antennen gibt, ist die Software in der Lage, zu bestimmen, ob jedes Einzelteil ist, lassend betretend oder den Gefrierschrank.

Wenn ein Karton vom Gefrierschrank entfernt wird und auf den Reinraum verschoben, nimmt ein anderer Fragesteller die Umbau IDs auf diesem Karton und Rolle gefangen und aktualisiert die Software, um den Standort des Rollen anzuzeigen. Eine Arbeitskraft innerhalb des Reinraumes schneidet die erforderlichen Stücke von der Rolle, setzt sie in eine Polyurethantasche und befestigt einen RFID-Umbau zu dieser Tasche. ID-Nummer der Umbau der Tasche wird dann zu den IDs der Umbauten geheiratet, die zur Rolle und zu seinem Karton befestigt werden, dadurch bereitstellt man eine kontinuierliche Aufzeichnung der Zeitspanne, die Stück Verbundwerkstoff aus Kühlraum heraus geblieben ist. Rohstoffe müssen bei 0 Graden Fahrenheit (- 18 Grad Celsius) im Allgemeinen gespeichert werden und können nur bis 400 Stunden lang bei Zimmertemperatur gehalten werden, an deren Punkt sie unbrauchbar werden.

Sobald das eingesackte Stück des Materials zum Planraum für Formteil-früheres zu zum Autoklav für kurierenden-d Umbau transportiert werden wird gelesen noch einmal geholt wird und so anzeigt, dass das Material im Begriff ist kuriert zu werden.