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Unternehmensnachrichten über Nachverfolgung von Asset Technologie hilft IGPS retten ihre Paletten

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Nachverfolgung von Asset Technologie hilft IGPS retten ihre Paletten

Die Firma verwendet eine Kombination von EPC GEN 2 RFID und batteriebetriebene GPS-/GPRSumbauten, um Sicht in sein Pool von Kunststoffpaletten zu erhöhen, und fehlende Paletten von oben gehackt werden und verkauft werden zu den Recyclern zu speichern.

Durch Claire Swedberg

5. März 2012 — als der Gebrauch des Plastiks für solche Produkte wie Paletten, Behälter und Behälter fährt zum wachsen-Ersetzen schwerer fort und zerstörbarer haben Holz-einige Diebe die Gelegenheit wahrgenommen, diese Waren zu stehlen, um den Plastik unten zu reiben und ihn an Recycler zu verkaufen. Aber IGP, eine Firma, die Kunststoffpaletten zu seinen Kunden auf einer Mietbasis zur Verfügung stellt, hat eine Weise gefunden, dieses Problem anzusprechen. In den letzten Monaten sagt Al Farrell, das VP der IGP der Vermögensverwaltung, Gesetzesvollstreckung Berechtigung-mithilfe von der Bahn-undspur der Firma System-haben begriffen einige solche Plastikschleifer in Ohio, in Virginia, in Kalifornien und in Arizona.

Die Lösung verwendet die Spinne am Umbau, einen batteriebetriebenen drahtlosen Anlagegutumbau von das Enfora-Abteilung Novatel-Radioapparate, die IGP in einige seiner Paletten enthalten hat. Die Spinne am Umbau, der eine GPS-Einheit enthält, überträgt seine ID-Nummer und Standort über eine zelluläre Verbindung; IGP benutzt den Umbau in Verbindung mit den passiven Umbauten (UHF) RFID Ultrahoch-frequenz EPC GENs 2, die er in alle seine Paletten einbettet, um jede Palette einzigartig zu identifizieren. Die Firma setzt Numerex Corp. „Netz-Dienstprogramme s WorldPass ein, um die Daten zu handhaben, die von der Spinne an den Umbauten“ Getriebe empfangen werden.


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die Kunststoffpalette der IGP

Jede IGPpalette hat vier identische innerlich eingebettete Umbauten EPC GENs 2 RFID, einen in jeder Ecke (sehen Sie Züchter und Lebensmittelhändler, in Kunststoffpalette-Pool zu kommen). Dass die gleiche einzigartige ID-Nummer auch auf allen vier Seiten der Palette, in Form eines Strichkodes und als alphanumerischer Text gedruckt wird. Die Firma hat Millionen Paletten, die durch Versorgungsketten über den Vereinigten Staaten sich bewegen, von denen jede erwartet wird, zum Palettenpool der IGP für Wiederverwendung durch andere Kunden zurückgebracht zu werden. Viele Paletten können im Prozess oben verfehlen beenden, obwohl Farrell es ablehnt, die Zahl zu spezifizieren, die jährlich verloren ist. Alle Kunden der IGP verwenden ein Hand-RFID oder einen Strichkodeleser, um die Paletten zu identifizieren, die sie zu einem Absatzzentrum oder einem Einzelhändler versenden, nachdem sie sie mit Produkten geladen haben. Dass einzigartiges identifizierendes Merkmal in der Software gespeichert wird, stellten von den IGP, zusammen mit VerschiffenInformationseingabe von den Benutzern, wie dem Bestimmungsort der Palette zur Verfügung. Der Palettenfirma diese Daten werden dann automatisch nachgeschickt. Die einzigartige Identifikation, die von einem bestimmten Kunden, zusammen mit einem Zeitstempel auf dieses Ereignis gelesen wird oder gescannt ist, versieht IGP mit größerer Sicht in, wenn dieser Kunde die Paletten zu einem anderen Standort schickt. Die passive RFID-Technologie hat jedoch seine Beschränkungen: Im Falle, dass eine Palette den erwarteten Versorgungsketteweg verlässt, wird es schwierig, zu verfolgen, wo das auftrat und wo die Palette gegangen ist.

Die Enfora-Spinne am Umbau soll der Firma helfen, die freien Räume zwischen RFID-Umbau auszufüllen liest. Die Firma hat das Spinneninnere einige seiner Paletten installiert, sagt Farrell, damit der Umbau nicht sichtbar sind, und programmiert sie, um eine Mitteilung, über ein GPRS-Mobilfunknetz regelmässig zu übertragen. Jedes Mal wenn eine Spinne am Umbau ein Getriebe aussendet, umfaßt es die Länge und die Breite seines Standorts, basiert auf den GPS-Lesungen. Dieses Getriebe wird durch die WorldPass-Netz-Dienstprogramme empfangen, die an den Numerex-Server betreibt, und wird dann zur Datenbank der IGP, in der die Spinne nachgeschickt, die gemeinsam durch IGP Software-entwickelt wird und die Standortdaten für jede Palette Enfora-analysiert und gibt alarmiert erforderlichenfalls heraus.

IGP hat Daten in die Spinnen-Software programmiert, die erwartete Wege für Paletten umfaßt, sowie in wie lang die Paletten erwartet werden können, um an einem bestimmten Standort zu bleiben. Unter Verwendung jener Details verbindet die WorldPass-Software die Identifikation der Palette mit seinem Standort und bestimmt, ob dieser Standort erwartet und autorisiert wird. Im Falle, dass es a Diskrepanz-für Beispiel gibt, wenn die Palette bestimmt wird, um an einem Standort zu sein, der nicht ist, Teil der Versorgung Kette-d Software kann einen Alarm zum Management der IGP herausgeben. Das Personal der Firma kann die Informationen dann wiederholen und feststellen, ob sie einen Angestellten zu diesem Standort schicken müssen, oder in Verbindung tritt mit Durchführungsoffizieren des örtlichen Gesetzes in dieser Region. Um zu bestätigen dass die Paletten tatsächlich ihrer Firma gehören, verwenden die Arbeitskräfte der IGP einen Handfragesteller um die EPC-Umbauten und dadurch -Zugangsdaten betreffend jene Paletten auf der Datenbank des Unternehmens zu lesen.

Die WorldPass-Software kann auch bestimmen, wann eine Gruppe Paletten bei einem Standort für eine übermäßige Zeitspanne geblieben ist. Das Personal der IGP hat dann die Wahl von irgendeinem, das dem Betreiber in Verbindung tritt, der Schutz jener Paletten (basiert auf den GPS-Daten und die RFID-Aufzeichnungen oder -empfang) hat, oder einfach diese Informationen, um speichert die Versorgungsketten besser zu verstehen, das auftreten sowie mit wo Engpässe möglicherweise.

Vor die Palettenfirma zuerst an, fing die Spinne an den Umbauten in einigen seiner Paletten anderthalb Jahre ungefähr einzubetten. Indem sie verwenden passive Umbauten EPC RFID, in Verbindung mit Enforas batteriebetriebenen Umbauten GPS/GPRS, sagt Farrell, IGP „fand viel Wert in der Spurhaltung hat und unserer Anlagegüter verfolgend. Er hilft uns, unsere Punkte der Abreibung zu bestimmen und hilft uns, ein kontrollierteres Netz zu haben.“

Da die Firma die Spinnengeräte in mehr seiner Paletten installierte, berichtet Farrell, ist es am Lokalisieren von fehlenden Paletten und am Zurückholen sie erfolgreicher geworden, bevor sie zerstört werden konnten. Die Befürchtung von Dieben und von Wiederherstellung von fehlenden Paletten, fügt er, hat gespeichert den Palettenanbieter mehr Geld hinzu, als es auf der Technologie selbst aufwendete.

Die Firma prüft jetzt Intelleflex Batterie-unterstützte passive Umbauten UHF RFID mit eingebauten Temperaturfühlern auf einigen seiner Paletten. Es beabsichtigt, RFID-Umbauten zur Verfügung zu stellen, die mit Temperatur oder Sensoren, zusätzlich zu den vorhandene Umbauten EPC GEN 2 passiven UHF RFID, für Kunden zu entsetzen ausgerüstet werden, die möglicherweise Technologie fordern (wie die Versandfrischware oder Schock-empfindliche Produkte.) Zur Zeit verwenden einige Kunden die Umbauten GENs 2 RFID EPC die Einbauten der Paletten, um ihren eigenen Versand des Produktes von Lager zu Speicher aufzuspüren. Entsprechend Farrell eine Tendenz in Richtung zum Gebrauch Laser-geführt, unmenschlich gemacht, Fahrzeug-dass Bewegungsprodukte um eine Anlage oder in und aus Hochfrequenzidentifizierungstechnologie wünschenswerter LKW-macht. Einige dieser Fahrzeuge haben eingebaute Leser, die das identifizierende Merkmal auf den geladenen Paletten verhören und einem Kunden ermöglichen, ein Ereignis (wie Laden eines LKWs) mit der ID-Nummer und den Produkten einer spezifischen Palette zu verbinden, die auf ihn geladen werden.
Kneipen-Zeit : 2012-03-06 09:59:39 >> Nachrichtenliste
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